On efface la bosse sans toucher à votre peinture
Débosselage sans peinture et réparation grêle
Le débosselage sans peinture (DSP) permet de faire disparaître une bosse en repoussant la tôle par l'intérieur, sans mastic ni peinture. Idéal pour les petits enfoncements de parking, les coups de portière et surtout les dégâts de grêle : c'est plus rapide, moins cher, et la peinture d'origine de votre véhicule est intégralement conservée.
La technique DSP
À l'aide d'outils spécifiques et d'un jeu de lumière, le carrossier accède à l'arrière de la tôle et masse progressivement la bosse jusqu'à la faire disparaître. Aucune retouche de peinture n'est nécessaire : la valeur d'origine du véhicule est préservée.
Spécial dégâts de grêle
Après un orage de grêle, un toit ou un capot peut compter des dizaines d'impacts. Nous traitons l'ensemble du véhicule en DSP, en lien direct avec votre assurance casco, pour un résultat invisible et un coût bien inférieur à un remplacement d'éléments.
Quand le DSP n'est pas possible
Si la peinture est fissurée ou la tôle pliée sur une arête, le DSP atteint ses limites : nous vous l'indiquons honnêtement et basculons sur une réparation classique. Pas de mauvaise surprise.
Tarifs indicatifs
| Petite bosse (1 impact) | dès 150 CHF |
| Coup de portière | dès 180 CHF |
| Dégâts de grêle (selon nombre d'impacts) | sur devis casco |
Prix indicatifs, donnés à titre d'exemple. Chaque réparation est unique : le tarif exact est confirmé par un devis gratuit après avoir vu le véhicule ou vos photos.
Obtenir mon devis pour « Débosselage & grêle »FAQ
Questions fréquentes
La bosse disparaît-elle vraiment complètement ?
Dans la grande majorité des cas, oui : une bosse sans peinture endommagée redevient invisible. Si un défaut résiduel subsiste, nous vous le montrons avant la fin de l'intervention.
La grêle est-elle prise en charge par l'assurance ?
Si vous avez une assurance casco (partielle ou complète), les dégâts de grêle sont généralement couverts. Nous montons le dossier avec votre assureur et privilégions le DSP, plus économique.
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